Subaru: proč má v logu Plejády

Subaru znamená Plejády. Je to japonské jméno hvězdokupy v souhvězdí Býka, které firma podle svého webu označuje také jako skupinu šesti hvězd, a proto má znak šest hvězd. Firma ho vykládá tím, že Fuji Heavy Industries, dnešní Subaru Corporation, vznikly v roce 1953 z kapitálových vkladů pěti společností navazujících na letecký podnik Nakajima. Boxer motor a pohon všech kol přišly později, ale značku definují stejně silně jako hvězdy.

Ve zkratce

  • Subaru je japonské jméno Plejád, hvězdokupy v souhvězdí Býka.
  • Firma uvádí, že jméno odráží vznik Fuji Heavy Industries z pěti společností.
  • Počátek firmy sahá do roku 1917, Subaru Corporation se jmenuje od roku 2017.
  • Boxer motor se v autech Subaru objevil v roce 1966 v modelu Subaru 1000.
  • Pohon všech kol přišel v roce 1972 s kombi Leone 4WD Estate Van.
  • Které hvězdě v logu odpovídá která firma, výrobce nezveřejnil.
  • Boxer ani pohon všech kol Subaru nevymyslelo, ale spojilo je do jednoho znaku značky.

Co znamená jméno Subaru

Subaru je obyčejné japonské slovo pro Plejády. Firma na svých stránkách uvádí, že jde o hvězdokupu v souhvězdí Býka, které se říká také skupina šesti hvězd, japonsky mutsuraboshi, a že jde o ryze japonské slovo. Neznamená tedy jednu hvězdu, ale celé seskupení, které je v Japonsku staletí známé.

Stejné slovo nese i japonský Subaru Telescope na Havaji. Národní astronomická observatoř Japonska pro něj v roce 1991 vyhlásila veřejnou soutěž a jméno vybrala z asi 3 500 návrhů. S automobilkou nesouvisí, jen sdílí stejné slovo.

Kolik hvězd Plejád uvidíte

Plejády se přezdívají Sedm sester, ale okem rozliší většina lidí šest až sedm nejjasnějších hvězd, podle zraku a podmínek na obloze. Šest v logu proto není vymyšlené číslo: odpovídá japonskému pojmenování skupiny šesti hvězd, které firma sama cituje.

Pět firem a šest hvězd: co je doložené

Jméno vzniklo ze sloučení, ne z astronomie. Podle firmy vznikly Fuji Heavy Industries v roce 1953 z kapitálových vkladů pěti společností, které navazovaly na letecký podnik Nakajima. Ten vznikl v roce 1917, kdy Chikuhei Nakajima založil letecký výzkumný ústav.

Pozor na dodatek, který se v lidovém vyprávění přidává. Že velká hvězda znamená koncern a pět menších jednotlivé firmy, firma nikde nepíše. Doložené je jen to, že jméno odkazuje na pět společností a na skupinu šesti hvězd. Jak vzniká příběh za znakem, ukazuje i článek o logu Škody s okřídleným šípem, a o spojení firem vypráví čtyři kruhy Audi.

Z letadel k autům

Firemní přehled historie rozlišuje dobu před rokem 1950, kdy firma vyráběla letadla, a pozdější auta, mezi nimi Subaru 360 z roku 1958 a Subaru 1000 z roku 1966. Do dnešní podoby se firma přejmenovala v roce 2017, kdy z Fuji Heavy Industries vzniklo Subaru Corporation.

Rok Událost Poznámka
1917 Letecký výzkumný ústav Chikuheie Nakajimy počátek firmy podle jejích vlastních stránek
1953 Vznik Fuji Heavy Industries sloučení pěti navazujících firem
1958 Subaru 360 model z firemního přehledu historie
1966 Subaru 1000 první boxer motor v autě Subaru
1972 Leone 4WD Estate Van první pohon všech kol
2012 Subaru BRZ boxer s pohonem zadních kol
2017 Subaru Corporation změna jména firmy

Boxer motor: proč plochý

Boxer je válce proti sobě, ne válce v řadě. V motoru Subaru leží válce vodorovně po obou stranách klikového hřídele a písty se pohybují k sobě a od sebe, podobně jako pěsti boxera. Výrobce uvádí, že se tím jejich síly navzájem ruší a motor běží klidněji. Je také nižší než řadový, a proto jde uložit nízko v karoserii.

Nízká poloha snižuje těžiště a hmotnost se rozloží vlevo a vpravo rovnoměrně. Právě to dělá z boxeru osnovu značky: podle výrobce stabilnější jízdu v zatáčce a hlavně základ pro souměrný pohon. Firemní přehled řadí boxer a Symmetrical AWD mezi hlavní technologie značky vedle platformy a asistenčního systému EyeSight.

Subaru boxer nevymyslelo

Plochý motor je starší než Subaru. Podle Porsche ho vymyslel Carl Benz, který mu říkal motor contra. Rodokmen plochých motorů Porsche pak podle firmy vede přes Volkswagen Brouk k prvnímu modelu 356. Stejný princip popisuje i motor u Porsche 911, jen uložený vzadu, kdežto Subaru ho drží vpředu v ose auta.

První boxer v autě Subaru se objevil v roce 1966 v modelu Subaru 1000, který měl čtyřválec vpředu a pohon předních kol. Firemní přehled to uvádí jako začátek vodorovně protilehlého motoru a nezávislý historický text popisuje Subaru 1000 shodně.

Pohon všech kol od roku 1972

První Subaru s pohonem všech kol bylo kombi Leone z roku 1972. Firemní přehled ho uvádí jako Leone 4WD Estate Van. Pohon zadní nápravy se připojoval mechanicky a šlo o volitelnou výbavu. Bývá označováno za první sériově vyráběné osobní auto s pohonem všech kol, protože dřívější Jensen FF z let 1966 až 1971 vznikl jen v asi 320 kusech.

Z toho plyne ostré rozlišení: Subaru nebylo první, kdo čtyřkolku vyrobil, ale první, kdo ji nabídl běžným řidičům. Že se stala hlavní devizou, ukazuje i firemní údaj, podle kterého mělo pohon všech kol 98 procent prodaných aut. Údaj vychází z prodejů v letech 2018 až 2022 a nezahrnuje vozy dodávané jiným značkám.

Co znamená slovo symetrický

Symmetrical AWD je pohon, jehož motor, převodovka a hřídele leží v jedné přímé ose vozu. Boxer je nízký a lehký, a proto je hmotnost vlevo a vpravo téměř stejná. Výrobce uvádí čtyři provedení, která se liší tím, jak rozdělují sílu mezi nápravy: aktivní dělení točivého momentu, proměnné rozdělení, viskózní středový diferenciál a víceúrovňový středový diferenciál. Symetrie tedy popisuje uspořádání, ne konkrétní převodovku ani spojku.

Co pohon všech kol nedělá

Pohon všech kol pomáhá rozjet se a udržet záběr, ale brzdí se pneumatikami. Při jízdě na sněhu proto nenahrazuje zimní obutí. Souvislosti najdete v článku o jízdě v zimě a o zimních pneumatikách v Evropě.

Tvrzení o Subaru Stav Na čem stojí
Jméno je japonské slovo pro Plejády doloženo web firmy v angličtině i japonštině
Jméno odráží pět firem doloženo web firmy
Velká hvězda je koncern, malé jsou firmy nedoloženo firma to nezveřejňuje
První boxer v autě Subaru je z roku 1966 doloženo firemní přehled a nezávislý text
Subaru vymyslelo boxer motor nepravda plochý motor je starší, podle Porsche od Benze
První sériový osobní vůz se čtyřkolkou je z roku 1972 doloženo firemní přehled a nezávislé texty

Šest tvrzení o Subaru, která neplatí

  1. Subaru je jméno jedné hvězdy. Je to japonské jméno celé hvězdokupy Plejády v souhvězdí Býka.
  2. Šest hvězd je proto, že sedmá není vidět. Firma takovou legendu neuvádí. Cituje skupinu šesti hvězd, což je japonský název Plejád.
  3. Každá hvězda je jedna firma a velká hvězda koncern. Firma pouze říká, že jméno odráží pět společností. Které hvězdě odpovídá která, nezveřejnila.
  4. Subaru vynalezlo boxer motor. Plochý motor existoval před Subaru a rodokmen Porsche vede přes Volkswagen Brouk. Subaru ho jen v roce 1966 zařadilo do vlastních aut.
  5. Subaru vyrobilo první čtyřkolku vůbec. První osobní auto se čtyřkolkou byl Jensen FF z let 1966 až 1971, vznikl v asi 320 kusech. Subaru bylo první, kdo čtyřkolku postavilo ve velké sérii.
  6. Každé Subaru má pohon všech kol. Podle firmy to platí pro 98 procent prodejů a výjimkou je sportovní kupé BRZ s pohonem zadních kol.

Časté otázky

Co znamená slovo Subaru?

Subaru je japonské jméno hvězdokupy Plejády v souhvězdí Býka. Firma na svém webu uvádí, že se hvězdokupě říká také skupina šesti hvězd, japonsky mutsuraboshi, a že jde o ryze japonské slovo. Jméno firma zvolila proto, že Fuji Heavy Industries vznikly z kapitálových vkladů pěti společností, které navázaly na letecký podnik Nakajima.

Proč má logo Subaru šest hvězd?

Protože šest hvězd odpovídá japonskému označení Plejád jako skupiny šesti hvězd, a to je jméno, které firma převzala. Šest až sedm hvězd Plejád rozliší lidské oko podle zraku pozorovatele a podmínek na obloze. Firma ale nezveřejňuje, která hvězda v logu patří které společnosti, takže výklad jedna velká hvězda a pět malých zůstává doplněným příběhem, ne doloženým faktem.

Kdy vzniklo Subaru a jak se firma dřív jmenovala?

Počátek firmy sama datuje do roku 1917, kdy Chikuhei Nakajima založil letecký výzkumný ústav. Fuji Heavy Industries vznikly v roce 1953 a v roce 2017 se firma přejmenovala na Subaru Corporation. Auta se ale jmenovala Subaru dávno před přejmenováním, například model Subaru 360 z roku 1958.

Co je to boxer motor?

Je to motor, jehož válce leží vodorovně proti sobě po obou stranách klikového hřídele a písty se pohybují k sobě a od sebe jako pěsti boxera. Výrobce uvádí, že si opačné pohyby navzájem vyvažují a motor je nižší a kompaktnější než řadový nebo vidlicový. Zdroje se shodují, že nižší poloha snižuje těžiště celého auta.

Kdy Subaru poprvé použilo boxer motor?

V roce 1966 v modelu Subaru 1000, který měl vpředu uložený čtyřválcový boxer a pohon předních kol. Firemní přehled historie uvádí rok 1966 jako začátek vodorovně protilehlého motoru a nezávislý historický text popisuje Subaru 1000 stejně. Objem motoru se ve zdrojích rozchází, proto ho v článku neuvádím.

Kdy Subaru představilo pohon všech kol?

V roce 1972 s kombi Leone 4WD Estate Van. Pohon zadní nápravy se v něm připojoval mechanicky a šlo o volitelnou výbavu. Vůz bývá označován za první sériově vyráběné osobní auto s pohonem všech kol, protože starší Jensen FF z let 1966 až 1971 vznikl jen v asi 320 kusech.

Co znamená Symmetrical AWD?

Je to označení pohonu všech kol od Subaru, jehož hlavním znakem je souměrné uspořádání hnací soustavy v přímé řadě podél osy vozu. Boxer, převodovka a hřídele leží v ose auta, a proto je hmotnost vlevo a vpravo téměř shodná. Výrobce nabízí čtyři provedení: s aktivním dělením točivého momentu, s proměnným rozdělením, s viskózním středovým diferenciálem a s víceúrovňovým středovým diferenciálem.

Má každé Subaru pohon všech kol a boxer?

Skoro každé, ale ne všechny. Firemní přehled uvádí, že 98 procent prodaných vozů mělo pohon všech kol, a to podle prodejů z let 2018 až 2022 bez aut dodávaných jiným značkám. Výjimkou je sportovní kupé BRZ s pohonem zadních kol, které boxer má, ale hnací sílu posílá jen na zadní nápravu.

Související články