Nissan a Datsun: odkud jsou jména a proč zmizel

Datsun vznikl jako Datson, tedy „syn DATu“, a DAT jsou počáteční písmena příjmení tří investorů z roku 1914: Den, Aojama a Takeuči. Písmeno o na konci se změnilo na u, protože „son“ znělo japonsky jako „ztráta“. Jméno Nissan zase pochází ze zkratky holdingu Nihon Sangjó a značka Datsun začala ustupovat Nissanu v roce 1981.

Ve zkratce

• DAT je z příjmení investorů Den, Aojama a Takeuči, vůz s tímto jménem vznikl v roce 1914.
• Datson znamenal „syn DATu“, Datsun se objevil na voze z roku 1932.
• Nissan je zkratka Nihon Sangjó, tedy „japonský průmysl“, firma se tak jmenuje od června 1934.
• Datsun nikdy nebyla samostatná firma, byla to značka automobilky Nissan Motor.
• V červenci 1981 Nissan oznámil jednotnou značku Nissan pro zámořské trhy.
• Značku obnovil v roce 2012 pro levné vozy a v dubnu 2022 skončila i v Indii.
• Datsun 240Z a Fairlady Z byl jeden a týž vůz.

DAT: jméno z příjmení tří investorů

Továrna Kaišinša Džidóša Kódžó vznikla v roce 1911 a založil ji M. Hašimoto. Chtěl vyrábět auta vhodná pro Japonsko a pokud možno je vyvážet. Když v roce 1914 dokončil malý dvouválcový vůz o výkonu deset koní, pojmenoval ho z počátečních písmen příjmení svých tří investorů: K. Den, R. Aojama a M. Takeuči. Tak vzniklo DAT. Tento výklad uvádí Nissan ve své heritage sbírce, tedy přímo firma, která z DATu vyrostla.

Co z toho plyne pro hledání původu

Zkratka tedy odkazuje na lidi, kteří stavbu prvního vozu financovali. Britannica potvrzuje, že továrna Kaišinša byla založena v roce 1911 právě k výrobě vozů DAT a že se roku 1925 sloučila s firmou Jicuyó Džidóša do společnosti Dat Džidóša Seizó. Z DATu se tedy stalo jméno továrny i značky.

Z Datsonu se stal Datsun

V roce 1931 vyvinula firma Dat Džidóša Seizó nový osobní vůz s motorem o objemu 500 cm3 a výkonu deset koní. Byl menší než původní DAT, a dostal proto jméno Datson, tedy „syn DATu“. Prototyp dokončený v létě 1931 nesl typové označení DAT-91. Podle Nissanu však slovo „son“ znamená v japonštině „ztráta“, a tak se jméno změnilo na „Sun“, které má jasnější konotace. Vůz v této podobě šel do prodeje na jaře 1932.

Fakt, nebo pověst

Sám Nissan podává důvod různě. Na stránce o vzniku značky ho uvádí jako hotovou věc, kdežto v příběhu o zakladateli Aikawovi píše, že se tehdy šeptalo, že „son“ zní jako „ztráta“, a že proto vzniklo jméno spojené s vycházejícím sluncem. Doložené je jméno a rok. Motiv přejmenování zůstává výkladem firmy, nikoli listinou z archivu,.

Nissan: zkratka holdingu, ne rodinné jméno

Jošisuke Aikawa se roku 1928 stal prezidentem firmy, kterou přejmenoval na Nihon Sangjó. V Japonsku se tehdy firmám běžně dávalo jméno vlastnické rodiny. Aikawa se tomu záměrně vyhnul, protože věřil, že firma patří akcionářům po celé zemi. Ze slabik „Ni“ a „San“ vzniklo Nissan, jak uvádí Nissan v medailonu zakladatele.

Automobilku Džidóša Seizó založil Aikawa 26. prosince 1933 v Jokohamě. V červnu 1934 se podle chronologie Nissanu přejmenovala na Nissan Motor Co., Ltd. Nezávisle to potvrzuje Britannica, která uvádí založení v roce 1933 a přijetí současného jména následující rok. Server History.com uvádí rovněž červen 1934 a zkratku Nippon Sangyo jako zdroj jména.

Jména japonských značek mají často překvapivě prozaické kořeny. Porovnat si to lze na původu jména u japonské Mazdy nebo u tří diamantů Mitsubishi a plejád ve znaku Subaru.

Datsun na světových trzích

Od prvního vývozu k Americe

V kronice Nissanu je první vývoz Datsunů do Asie a do Střední a Jižní Ameriky zapsán u června 1934. Datsun tedy nebyl vynalezen pro export, vozy nejdřív vznikaly pro domácí trh. Nissan o něm píše jako o jménu pro své kompaktní vozy, které se stalo jedním z nejoblíbenějších jmen v zámoří i v Japonsku. Na americký trh dorazil první Datsun v roce 1958, byl to model Datsun 1000.

Datsun 240Z a Fairlady Z

Nejznámější vůz s tímto jménem je sportovní kupé z roku 1969. V Japonsku se jmenovalo Fairlady Z a uvedeno bylo v listopadu 1969, v zámoří šlo o exportní model Datsun 240Z. Podle Nissanu vyhrál 240Z v dubnu 1971 Východoafrickou Safari a v lednu 1972 skončil třetí v Rallye Monte Carlo. Britannica uvádí, že právě 240Z pomohl Nissanu vybudovat výkonnostní image. Rozdíl ve jménu tedy neznamenal jiné auto, jen jiný trh.

Proč Datsun zmizel

Důvod byl obchodní a týkal se pořádku v nabídce. Nissan chtěl jednu značku místo dvou. V červenci 1981 oznámil, že pro zámořské trhy přijme jednotnou značku Nissan. Změna ale neproběhla přes noc. První pickup vyrobený v americkém Smyrně, který začal vznikat 16. června 1983, nesl podle Nissanu dvojí označení Datsun a Nissan, aby si zákazníci zvykli. Datsun se tedy z trhu vytrácel v řádu let.

Co se tím nezměnilo

Pod novým jménem pokračovaly tytéž modely. Sentra, uvedená v roce 1982, byla podle Nissanu v USA nástupcem oblíbeného B210, který se prodával jako Datsun. Britannica jmenuje Datsun 510, B210 a pickup jako oblíbené vozy sedmdesátých a osmdesátých let a později Sentru, už pod značkou Nissan. Zákazník měl koupit tentýž pocit spolehlivosti, jen s novým jménem na kapotě.

Návrat a druhý konec

V březnu 2012 oznámil Carlos Ghosn v Jokohamě návrat značky Datsun jako doplněk k Nissanu a Infiniti. Argument zněl, že v Indii a v Rusku mu uniká zhruba 40 procent trhu, protože tam nemá nabídku pod určitou cenovou hranicí, a podobný podíl čekal v Indonésii. Auta s tímto jménem se plánovala na rok 2014. Podobnou logiku levné rodiny vozů zná čtenář i z textu o tom, kde se u Dacie Duster šetřilo.

Druhý život byl krátký. Podle zpráv z roku 2022 přestal Nissan v dubnu vyrábět Datsun redi-GO v závodě v Čennaí a Indie byla posledním trhem, protože výroba v Indonésii a v Rusku skončila už v roce 2020. Nissan to zdůvodnil celosvětovou přeměnou, která se soustředí na hlavní modely a segmenty.

Šest tvrzení o Datsunu a Nissanu, která neplatí

1. Že Datsun a Nissan jsou dvě firmy. Datsun byla značka vozů firmy Nissan Motor, jak potvrzuje Nissan i Britannica.
2. Že Datsun vznikl jen pro export. Vozy vznikaly nejdřív pro domácí trh, první vývoz je v kronice Nissanu zapsán až u června 1934.
3. Že Nissan je jméno zakladatele. Aikawa se rodinnému jménu záměrně vyhnul a použil zkratku Nihon Sangjó.
4. Že důvod přejmenování Datsonu je jednoznačně doložený. Nissan ho na jednom místě uvádí jako fakt, na jiném jako dobovou šeptandu o slově „son“, které znělo jako „ztráta“.
5. Že Datsun zmizel jedním rozhodnutím. Nissan přešel postupně: v červenci 1981 oznámil jednotnou značku a ještě roku 1983 se používalo dvojí označení.
6. Že Datsun 240Z a Fairlady Z jsou dva různé vozy. Šlo o tentýž vůz, 240Z byl exportní název.

Časté otázky

Co znamená zkratka DAT?

Jsou to počáteční písmena příjmení tří investorů továrny Kaišinša: K. Den, R. Aojama a M. Takeuči. Zakladatel Hašimoto jimi v roce 1914 pojmenoval malý dvouválcový vůz o výkonu deset koní. Takto zkratku vysvětluje sám Nissan ve své heritage sbírce.

Proč se Datson přejmenoval na Datsun?

Podle Nissanu proto, že slovo „son“ znělo japonsky jako „ztráta“, tedy jako špatné znamení. Písmeno o se proto změnilo na u a „sun“ znamená slunce, které má v japonštině příznivější konotace. První vůz pod jménem Datsun šel do prodeje v roce 1932.

Odkud je jméno Nissan?

Z názvu holdingu Nihon Sangjó, tedy „japonský průmysl“, který od roku 1928 vedl Jošisuke Aikawa. Z prvních slabik Ni a San vzniklo Nissan. Automobilka se od prosince 1933 jmenovala Džidóša Seizó a jméno Nissan Motor nese od června 1934.

Je Datsun stejná firma jako Nissan?

Ano. Datsun byl značka vozů automobilky Nissan Motor, nikdy samostatný výrobce. Britannica uvádí, že firma vyráběla vozy pod jmény Nissan, Infiniti a dříve Datsun. Nissan označuje Datsun za jméno používané pro jeho kompaktní vozy.

Kdy Datsun zmizel?

Postupně. V červenci 1981 Nissan oznámil sjednocenou značku Nissan pro zámořské trhy. V USA první tam vyrobený pickup z června 1983 nesl dvojí označení Datsun a Nissan, aby si zákazníci zvykli. Úplný konec jména tedy nepřišel jedním datem.

Byl Datsun 240Z jiné auto než Fairlady Z?

Ne, byl to stejný vůz s jiným jménem. Fairlady Z se v Japonsku začala prodávat v listopadu 1969 a Datsun 240Z byl její exportní název. Rallyový vůz Datsun 240Z vyhrál v roce 1971 Východoafrickou Safari a v lednu 1972 skončil třetí v Rallye Monte Carlo.

Proč Nissan značku Datsun obnovil?

Šlo o levné vozy pro rozvíjející se trhy. Generální ředitel Carlos Ghosn v březnu 2012 řekl, že v Indii a v Rusku mu uniká 40 procent trhu, protože nemá nabídku pod určitou cenovou hranicí. Nová auta pod jménem Datsun se plánovala na rok 2014.

Kdy Datsun skončil podruhé?

Výroba v Indonésii a v Rusku skončila v roce 2020 a v dubnu 2022 přestal Nissan vyrábět Datsun redi-GO v indickém závodě v Čennaí. Indie zůstala posledním trhem. Nissan to zdůvodnil celosvětovou přeměnou firmy, která se soustředí na hlavní modely.