Bermudský trojúhelník: odkud je a co je doložené

Bermudský trojúhelník je publicistický pojem z roku 1964, ne oficiální oblast. Doložené případy, jako Let 19 z roku 1945 nebo loď USS Cyclops z roku 1918, mají buď prozaická vysvětlení, nebo zůstaly bez určené příčiny, ale žádný důkaz nenaznačuje nic nadpřirozeného. Americké úřady přitom výslovně říkají, že tam ke ztrátám nedochází častěji než jinde.

Ve zkratce

• Pojem poprvé použil Vincent Gaddis v časopise Argosy v únoru 1964.
• Let 19 vzlétl 5. prosince 1945: pět letounů, 14 mužů, žádné trosky.
• Záchranný létající člun Mariner s 13 muži při pátrání shořel, jak dosvědčila posádka tankeru.
• Kniha Lawrence Kusche z roku 1975 označila tvrzení populárních autorů za nepřesná či neověřitelná.
• Podle NOAA neexistuje důkaz o častějších zmizeních než jinde v rušných oblastech oceánu.
• Žádná oficiální mapa oblasti ani úřední název neexistují.

Odkud se pojem vzal

Název nevznikl na moři, ale v redakci. Termín Bermudský trojúhelník vymyslel americký spisovatel Vincent Gaddis a zveřejnil ho v únorovém čísle časopisu Argosy z roku 1964 v článku „The Deadly Bermuda Triangle“.

Berlitz a Kusche

Do širokého povědomí vstoupil pojem až v roce 1974, kdy vyšla bestsellerová kniha Charlese Berlitze The Bermuda Triangle. O rok později odpověděl Lawrence David Kusche, knihovník Arizonské státní univerzity, knihou The Bermuda Triangle Mystery: Solved.

Let 19: nejznámější případ

Podle Úřadu pro historii a dědictví amerického námořnictva (NHHC) odstartovalo 5. prosince 1945 z letiště Fort Lauderdale pět torpédových bombardérů Avenger k rutinnímu výcvikovému letu nad Bahamami. Na palubách bylo 14 mužů. Nikdy se nevrátili a žádná potvrzená stopa po letounech ani lidech se nenašla.

Rutinní cvičení, ne tajemná výprava

Letka se zpravidla nazývá „ztracená hlídka“, ve skutečnosti šlo o výcvikový úkol označený Navigation Problem No. 1. Vedl ho instruktor poručík Charles Taylor, zkušený pilot s více než 2 500 hodinami v letecké praxi. Ostatní čtyři piloti měli nalétáno zhruba po 300 hodinách.

Hodiny, které se zapsaly

Taylor hlásil, že mu selhaly oba kompasy. Domníval se, že je nad Floridskými Keys, ačkoli podle radiových zaměření byla letka severně od Baham. Moře bylo podle pozorování z letadla velmi rozbouřené, s větrem kolem 22 uzlů, a večer se blížila bouřková fronta.

Co řekla vyšetřovací komise

Komise nejprve napsala, že velitel byl zmatený natolik, že to připomínalo duševní poruchu. Taylorova matka s tím nesouhlasila a dosáhla přezkumu. Rada pro opravu námořních záznamů pak určila, že příčina nehody zůstává neznámá. NHHC nejpravděpodobnější vysvětlení popisuje jako nouzové přistání celé skupiny na moři při průchodu bouřkové fronty severně od Baham.

Záchranný Mariner

Létající člun Martin PBM Mariner se 13 muži, označený Training 49, se při pátrání ztratil krátce po startu. Tanker Gaines Mills hlásil explozi a hořící plameny vysoké asi 100 stop a jeho posádka pak proplouvala velkou olejovou skvrnou. Komise podle NHHC směřovala k požáru způsobenému benzinovými výpary.

USS Cyclops: loď, která se neozvala

Pomocná loď USS Cyclops vyplula z Ria de Janeira v polovině února 1918. Podle Slovníku amerických bojových lodí NHHC se zastavila na Barbadosu 3. a 4. března a pak už se nikdy neozvala. Loď vezla zhruba 11 000 tun manganové rudy a na palubě bylo kolem tří set lidí.

Muzeum Mariners’ Museum uvádí, že při odplutí z Barbadosu byl pravý stroj mimo provoz kvůli prasklému válci. Šlo o kolier postavený na uhlí, ne na hustou rudu. Historik NHHC proto za nejpravděpodobnější považuje souběh konstrukční slabiny, těžkého nákladu a špatného počasí. Proti kapitánovi německého původu nenašla vojenská rozvědka žádný důkaz neloajality. Oficiálně zůstává příčina neznámá.

Co o oblasti říkají úřady

Nejpřesnější odpověď nenabízí mýty, ale oficiální texty. NOAA výslovně uvádí, že neexistuje důkaz o častějších zmizeních než v jiné velké a rušné části oceánu. Totéž v obecné rovině říkají americké námořnictvo a pobřežní stráž.

Proč je to moře náročné i bez záhad

Počasí a proudy

NOAA připomíná, že většinou atlantických tropických bouří a hurikánů prochází právě touto oblastí a že před moderními předpověďmi pohltily mnoho lodí. Golfský proud navíc dokáže rychle, někdy prudce změnit počasí.

Mělčiny, provoz a kompas

Kolem karibských ostrovů se tvoří mělčiny, které jsou pro plavbu zrádné. Oblastí vede rušná doprava lodí a letadel. NOAA také zmiňuje, že tu kompas někdy ukazuje k pravému severu místo k magnetickému, což u navigace způsobuje chyby, ne mimořádné jevy.

Jak se z případů stal mýtus

Kusche při ověřování zjistil, že populární knihy byly nepřesné, přehnané nebo neověřitelné. Líčení se podle něj lišila od výpovědí svědků a účastníků a řada zmizení se ukázala jako obyčejné ztroskotání nebo pád letadla. Počet incidentů nebyl výrazně vyšší než v jiných částech oceánu.

Podobné rozplétání legend a omylů najdete i v textech o nejčastějších mýtech kolem Everestu, o skutečném příběhu koupě Manhattanu nebo o tom, že Machu Picchu nikdy nebylo ztracené. K moři a lodní dopravě se vztahuje text o fungování zdymadel Panamského průplavu.

Před cestou do oblasti se hodí zkontrolovat krytí, viz článek o tom, co cestovní pojištění kryje a co ne.

Šest tvrzení o Bermudském trojúhelníku, která neplatí

1. Let 19 zmizel za jasného počasí a bez vysvětlení. Moře bylo rozbouřené, vítr silný a večer se blížila bouřková fronta. Velitel navíc hlásil poruchu kompasů a zmatek v orientaci.
2. Je to starý námořní pojem. Termín vznikl až v únoru 1964 v časopise Argosy. Úřední název ani oficiální mapa neexistují.
3. Úřady tajně připouštějí nadpřirozeno. Naopak: námořnictvo a pobřežní stráž říkají, že pro neštěstí na moři žádná nadpřirozená vysvětlení neexistují.
4. Cyclops zmizel kvůli záhadné síle. Příčina je oficiálně neznámá, ale doloženy jsou porucha stroje, těžký náklad rudy a nevhodná konstrukce lodi.
5. V oblasti mizí víc lodí než jinde. Podle NOAA i podle Kuscheho rozboru tomu tak není.
6. Kompasy tam selhávají kvůli záhadnému poli. Prokázána je jen oblast, kde kompas může ukazovat k pravému severu, a ta navigační chyby vysvětlí lépe než tajemná síla.

Časté otázky

Kdo vymyslel pojem Bermudský trojúhelník?

Spisovatel Vincent Gaddis ho použil v článku „The Deadly Bermuda Triangle“ v časopise Argosy v únoru 1964. Jako úřední název neexistuje: Americká rada pro zeměpisná jména ho neuznává a neexistuje ani žádná oficiální mapa jeho hranic.

Co se stalo s Letem 19?

Pět torpédových bombardérů Avenger odstartovalo 5. prosince 1945 z letiště u Fort Lauderdale k výcvikovému letu nad Bahamami. Velitel hlásil, že mu selhaly oba kompasy, a letka ztratila orientaci. Stroje se podle amerického námořnictva nejspíš v bouřlivém počasí nouzově snesly na moře, když jim došlo palivo. Žádné trosky se nenašly.

Zmizela loď USS Cyclops kvůli záhadné síle?

Nic takového nedoložil žádný zdroj. Pomocná loď s nákladem manganové rudy odplula z Barbadosu v březnu 1918 a už se neozvala. Příčina je oficiálně neznámá. Historici námořnictva za nejpravděpodobnější považují kombinaci konstrukce lodi, těžkého nákladu a rozbouřeného moře, k tomu je doložena porucha jednoho stroje.

Je v Bermudském trojúhelníku víc ztrát než jinde?

Ne. Americká oceánografická správa NOAA uvádí, že neexistuje důkaz o častějších záhadných zmizeních než v jiných rušných oblastech oceánu. K témuž došel knihovník Lawrence Kusche, který v roce 1975 ověřoval tvrzení populárních autorů a shledal je nepřesnými, přehnanými či neověřitelnými.

Co o Bermudském trojúhelníku říká pobřežní stráž?

Americké námořnictvo a pobřežní stráž podle NOAA tvrdí, že na neštěstí na moři neexistují nadpřirozená vysvětlení. Zvláštní nebezpečí pro lodě a letadla v oblasti pobřežní stráž jako takové neuvádí.

Může za zmizení Golfský proud?

Samotný proud nikoho nepohltil, ale podle NOAA v oblasti rychle a někdy prudce mění počasí. K tomu NOAA přidává bouře a hurikány, které oblastí procházejí, a mělčiny kolem karibských ostrovů, nebezpečné pro plavbu.

Kdy vyšla kniha, která mýtus vyvracela?

Kniha Lawrence Kusche The Bermuda Triangle Mystery: Solved vyšla v roce 1975. Autor byl knihovníkem Arizonské státní univerzity. Zjistil, že líčení populárních autorů se rozcházela s výpověďmi svědků a že počet incidentů nebyl výrazně vyšší než v jiných částech oceánu.

Zmizelo při Letu 19 i záchranné letadlo?

Ano, ale jeho osud je lépe doložen. Martin PBM Mariner označený Training 49 odstartoval z Banana River s 13 muži a posádka tankeru Gaines Mills pozorovala na moři výbuch a plameny. Vyšetřovatelé se přikláněli k požáru za letu.