Hyundai: co znamená jméno a logo H

Hyundai znamená v korejštině „moderní doba“. Jméno vymyslel zakladatel Chung Ju-yung pro stavební firmu z roku 1947, automobilka Hyundai Motor Company přišla až v roce 1967 a první vlastní model Pony se poprvé ukázal v Turíně v roce 1974. Logo s šikmým H prý zobrazuje podání ruky.

Ve zkratce

• Hyundai znamená „moderní doba“ nebo „modernost“, jméno vzniklo u stavební firmy.
• Zakladatel Chung Ju-yung začínal v roce 1941 s autoopravnou a v roce 1947 vstoupil do stavebnictví.
• Automobilka vznikla v roce 1967, Ulsan se dokončil v roce 1968 a první montovaný vůz byla Cortina od Fordu.
• Pony s designem Giorgetta Giugiara mělo premiéru v Turíně v roce 1974.
• Logo je šikmé H, které podle výkladu značky zobrazuje podání ruky v oválu.
• Kia patří pod Hyundai od konce devadesátých let, ale zůstala samostatnou značkou.
• Závod v Nošovicích vyrábí od 3. listopadu 2008, česká výslovnost zní „hjondé“.

Co znamená jméno Hyundai

Hyundai je korejské slovo pro modernost, doslova moderní dobu. Hyundai Motor Manufacturing Czech na svých stránkách píše, že název firmy Chung Ju-yunga znamená „moderní doba“. Výklad značky, který cituje server Jalopnik, uvádí, že korejské slovo stojí za „moderní“ nebo „modernost“. Dva nezávislé zdroje se shodují.

Důležité je, že jméno nevzniklo pro auta. Patřilo skupině, která v roce 1947 začínala se stavbami. Britannica popisuje Hyundai Group jako firmu, která začala jako stavební podnik, a automobilku uvádí jako první krok mimo stavebnictví v roce 1967.

Zakladatel Chung Ju-yung a stavební začátky

Od farmy k autoopravně

Chung Ju-yung pocházel z farmářské rodiny z vesnice Asan. Podle Hyundai byl nejstarší ze sedmi dětí a z domova utekl třikrát, naposledy v roce 1931 ve věku osmnácti let. Pracoval jako stavební dělník, nakládal lodě a nakonec vedl obchod s rýží. Když byl obchod s rýží v Koreji zakázán, otevřel v roce 1941 v Soulu autoopravnu. Jeho vzpomínka z té doby zní, že opravili za pět dní to, co jiným trvalo dvacet.

Britannica popisuje stejnou dráhu stručněji: chudá farmářská rodina, majitel autoopravny, peníze investované do dalších podniků.

Rok 1947 a stavebnictví

V roce 1947 založil Chung firmu Hyundai Engineering and Construction, shodně to uvádí Hyundai i Britannica. Ze státních zakázek na silnice vznikla podle firemní historie myšlenka, že silnice jsou tepny země a auta krev, která jimi proudí. Ta vedla Chunga k automobilovému podnikání.

Stavebnictví tedy Hyundai neopustilo, jen k němu přidalo další obory. Britannica uvádí, že skupina později vyvážela od cementu přes lokomotivy po spotřební elektroniku.

Automobilka 1967, Cortina a Pony

Hyundai Motor Company vznikla v roce 1967 a montážní závod v Ulsanu se dokončil v roce 1968. Rok 1968 uvádí firma na svém evropském webu, rok 1967 shodně i Britannica. V čele automobilky stál v letech 1967 až 1996 jako předseda Chung Se-yung, kterému se přezdívalo „Pony Chung“. Zakladatelem skupiny ale zůstal Chung Ju-yung, a obě jména se v textech často pletou.

První vůz byla Cortina

Podle Hyundai byla prvním vozem úspěšně smontovaným v Ulsanu Cortina, ve spolupráci s Fordem. Od zahájení stavby k plnému provozu uběhlo necelého půl roku, což bylo podle firmy nejrychlejší tempo ze všech montážních závodů Fordu. Britannica k tomu dodává, že automobilka zprvu spolupracovala se zahraničními výrobci.

Britský inženýr a Pony

Vlastní vůz řešila firma v polovině sedmdesátých let. V roce 1974 si najala George Turnbulla, bývalého manažera britské skupiny Austin Morris, a ten přivedl šest evropských techniků. Podle Hyundai vznikl tak model Pony, který měl světovou premiéru na autosalonu v Turíně v roce 1974.

Pony: první vlastní model a Giugiaro

Pony se považuje za první sériově vyráběný korejský osobní vůz. Hyundai ho popisuje jako kompaktní sedan s pohonem zadních kol a stylingem Giorgetta Giugiara. Česká stránka Hyundai k tomu doplňuje, že vůz brzy dostal přezdívku „kuk-min-cha“, tedy národní vůz. Firemní stránka řadí uvedení Pony do roku 1975, ale premiéra v Turíně proběhla už v roce 1974.

Vývoz začal podle Hyundai v roce 1976. Jak vznikala jiná asijská značka, popisuje text Honda od motorek k autům.

Logo: písmeno H, nebo podání ruky

Logo Hyundai je šikmé písmeno H v oválu. Podle výkladu, který cituje Jalopnik i Creative Bloq z webu Hyundai, většina lidí vidí „H“ jako zkratku jména, ale znak má ještě druhou rovinu: dvě postavy podávající si ruku, zástupce firmy a spokojeného zákazníka. Ovál kolem nich znamená celosvětovou přítomnost značky.

Jak vysvětlují svá jména a znaky jiné japonské značky, popisují texty odkud je jméno Mazda a co znamenají tři diamanty Mitsubishi.

Nošovice a Kia: Hyundai v Evropě

Hyundai Motor Manufacturing Czech je evropský závod Hyundai v Moravskoslezském kraji. Smlouva o stavbě se podepisovala v Soulu v květnu 2006. První sériově vyrobený Hyundai i30 sjel z pásu 3. listopadu 2008 v 9 hodin ráno, slavnostní ceremoniál se konal o týden později, 10. listopadu.

Více než 70 procent všech nošovických vozů tvoří Tucson a zhruba 17 procent i30. Největším odbytištěm je Německo a vozy z Česka putovaly přibližně do sedmdesáti zemí. O domácí značce s jiným znakem píšeme v textu odkud je okřídlený šíp Škoda.

Kia ve skupině Hyundai

Kia patří pod Hyundai od konce devadesátých let, ale nikdy se s ním neslila. Britannica uvádí, že Hyundai získal Kii v roce 1999. Odborná kapitola vydaná Springerem o asijské finanční krizi uvádí datum převzetí kontroly 1. prosince 1998.

Podle Hyundai Motor Manufacturing Czech se v Nošovicích v letech 2009 až 2011 vyrábělo i Kia Venga a tamní převodovky se montují do vozů Kia v Žilině. Další asijská jména vysvětluje text odkud jsou jména Nissan a Datsun.

Jak se Hyundai vyslovuje

Korejská výslovnost je „hjondé“. Zástupce Hyundai v Česku v e15 vysvětlil, že firma při změně komunikační strategie v polovině roku 2011 začala u nás používat správnou korejskou podobu a že Česko bylo díky závodu v Nošovicích prvním evropským trhem, kde se tak stalo.

Lidé ale používají obojí. Podle Markethingu byla reklama zpočátku nejednotná: český hlasatel říkal „hjondé“ a anglický „hjundej“ u globálního sloganu, firma to později sjednotila. Je to tedy spíš dvojí zvyk než jazyková chyba.

Šest tvrzení o Hyundai, která neplatí

1. Hyundai je od začátku automobilka. Není. Vznikla v roce 1947 jako stavební firma a automobilka přišla až v roce 1967.
2. První auto Hyundai bylo Pony. Nebylo. Prvním montovaným vozem byla Cortina v roce 1968, Pony mělo premiéru až v Turíně v roce 1974.
3. Pony vymysleli Korejci sami. Ne zcela. Hyundai si najal britského manažera George Turnbulla a šest evropských techniků a styling dodal Giorgetto Giugiaro.
4. Hyundai a Kia jsou jedna značka. Nejsou. Hyundai ovládá Kii od krize na konci devadesátých let, ale obě mají vlastní modely a závody.
5. Logo je jen písmeno H. Podle výkladu značky je to i podání ruky mezi firmou a zákazníkem uvnitř oválu, který značí globální přítomnost.
6. Hjondé je výmysl českého zastoupení. Není. Firma uvádí, že jde o správnou korejskou výslovnost, kterou v Česku zavedla v roce 2011 jako první v Evropě.

Časté otázky

Co znamená jméno Hyundai?

Je to korejské slovo pro moderní dobu, v angličtině se uvádí „modern“ nebo „modernity“. Jméno patřilo nejdřív stavební firmě z roku 1947, ne automobilu.

Kdo založil Hyundai?

Chung Ju-yung, farmářský syn z vesnice Asan na území dnešní Severní Koreje. Podle Britannicy začal jako majitel autoopravny a v roce 1947 založil stavební firmu Hyundai Engineering and Construction. Automobilku Hyundai Motor Company založil skupina Hyundai v roce 1967 a v jejím čele stál v letech 1967 až 1996 jako předseda Chung Se-yung.

Jaké bylo první auto Hyundai?

Podle firemní historie to byla Cortina, kterou Hyundai v roce 1968 montoval v závodě v Ulsanu ve spolupráci s Fordem. Pony přišlo později: premiéru mělo na autosalonu v Turíně v roce 1974 a bylo prvním sériově vyráběným korejským autem. Pony bylo první vlastní model, ne první vůz.

Kdo navrhl Hyundai Pony?

Podle Hyundai měl vůz design od Giorgetta Giugiara. Firma si v roce 1974 najala George Turnbulla, bývalého manažera Austin Morris, a ten přivedl šest evropských techniků, mezi nimi konstruktéra karoserie.

Co znamená logo Hyundai?

Logo je šikmé písmeno H v oválu. Hyundai k němu uvádí, že zároveň zobrazuje dva lidi, kteří si podávají ruku, zástupce firmy a spokojeného zákazníka, a že ovál znamená celosvětovou přítomnost značky.

Patří Kia k Hyundai?

Ano, Hyundai Motor Company ovládá Kii od krize na konci devadesátých let. Britannica uvádí převzetí v roce 1999, Springer uvádí 1. prosince 1998. Kia ale zůstala samostatnou značkou s vlastními závody, například na Slovensku v Žilině.

Kdy začal Hyundai vyrábět v Nošovicích?

Sériová výroba začala 3. listopadu 2008 prvním vozem Hyundai i30, slavnostní ceremoniál se konal o týden později, 10. listopadu. V listopadu 2022 tam vznikl čtyřmiliontý vůz.

Jak se Hyundai správně vyslovuje?

V korejštině „hjondé“. Zástupce Hyundai v Česku vysvětlil, že správná korejská výslovnost je „Hjondé“, a v polovině roku 2011 ji firma začala u nás používat jako první v Evropě. Starší „hjundaj“ ale mezi lidmi přetrvává.